Elektroniikan ja akkujen toimitus Kiinasta
— Turvallinen, vaatimustenmukainen ja kustannustehokas
Täyden palvelun elektroniikkalogistiikka: tehtaan nouto Kiinassa → meri-/lentorahti → DG-vaatimustenmukaisuus → tulliselvitys → lopullinen toimitus. Elektroniikkamaahantuojat luottavat meihin yli 120 maassa.
Mitä elektroniikka- ja akkutuotteita lähetämme Kiinasta
Kuluttajalaitteista teollisuuselektroniikkaan ja kaikenlaisiin litium-akkuihin – käsittelemme koko spektrin DG-yhteensopivuudella, turvallisella pakkauksella ja kokonaisvaltaisella seurannalla.
Consumer Electronics
Älypuhelimet, tabletit, kannettavat tietokoneet, älykellot, Bluetooth-laitteet, älykodin tuotteet – kaikki tärkeimmät kiinalaiset tuotemerkit tuettuja. DG-yhteensopiva sulautettujen akkujen osalta.
Televiestintä ja verkot
Reitittimet, kytkimet, tukiasemat, valokuitulaitteet, signaalinvahvistimet, antennit – mukaan lukien varavirtalähteillä varustetut laitteet.
Litium-akut (DG)
Litiumioniakut, varavirtalähteet, sähköpyörien/skoottereiden akut, akkukennot — UN3480/UN3481 luokka 9 DG. Täysi UN38.3- ja käyttöturvallisuustiedotteiden tuki.
Teollisuuselektroniikka
PLC-ohjaimet, anturit, piirilevyt (PCB/PCBA), teollisuustietokoneet, taajuusmuuttajat, virtalähteet – irtotavarana tai lavalle pakattuina.
LED-valaistus ja komponentit
LED-lamput, -nauhat, -paneelit, katuvalot, liitäntälaitteet, virtalähteet, laturit – suurten volyymien toimitukset tehokkaalla konttien lastauksella.
Lääketieteellinen ja erikoiselektroniikka
Lääketieteelliset monitorit, diagnostiikkalaitteet, laboratoriolaitteet, mittausinstrumentit – lämpötilasäädellyillä ja ESD-turvallisilla käsittelyvaihtoehdoilla.
Elektroniikan ja akkujen lähettäminen Kiinasta
Valitse oikea toimitustapa lähetysmäärän, aikataulun ja budjetin perusteella. Autamme sinua tasapainottamaan kustannukset ja nopeuden jokaisessa elektroniikkalähetyksessä.
Merirahtina
FCL- ja LCL-lähetys / lavalähetys
FCL irtotavaralle: oma 20GP/40HQ. LCL 1–10 lavalle – maksa vain kuutioittain. Ihanteellinen suurille elektroniikkalähetyksille.
- FCL: alhaisimmat yksikkökustannukset
- LCL: 60–100 dollaria/kuutio, ei vähimmäisvaatimusta
- 15–45 päivän kauttakulku maailmanlaajuisesti
Lentorahti
Ilmakuljetus
Kiireellisille elektroniikka- ja arvolaitteille. Nopein toimitus DG-yhteensopivuudella akkulähetyksille.
- 3-7 päivää maailmanlaajuisesti
- 3.5-6 dollaria/kg
- Ihanteellinen näytteille ja prototyypeille
Pika kuriiri
DHL / FedEx / UPS / TNT
Pienelektroniikan ja akkunäytteiden pikakuljetus ovelta ovelle. Litiumakkuihin sovelletaan DG-lisämaksua.
- 2-5 päivää maailmanlaajuisesti
- Seurattu ovelta ovelle -toimitus
- DG-yhteensopiva pienille akkumäärille
DDP Ovelta ovelle
Toimitettuna tullattuna
Kokonaisvaltainen ratkaisu: tehtaan nouto + rahti + tullimaksut + elektroniikan lopullinen toimitus.
- All inclusive -hinnoittelu
- Ei tulliongelmia
- Yksi yhteyspiste
Kuinka monta elektroniikkalaitetta mahtuu kuljetuskonttiin
Konttien lastaustehokkuus vaikuttaa suoraan yksikkökohtaisiin toimituskustannuksiisi. Alla on esitetty viitekuormituskapasiteetit yleisten elektroniikkatuoteluokkien perusteella.
| Tuotetyyppi | Tyypillinen pakkauskoko | 20GP:n kapasiteetti | 40 pääkonttorin kapasiteetti | Pakkaushuomautus |
|---|---|---|---|---|
| Älypuhelimet / Pienlaitteet | ~15 cm × 10 cm × 5 cm kukin | ~30 000–42 000 yksikköä | ~30 000–42 000 yksikköä | 50–100 kappaleen pääpakkaukset; painorajoitettu |
| Kannettavat tietokoneet / Tabletit (laatikossa) | ~40 cm × 30 cm × 5 cm kukin | ~30 000–42 000 yksikköä | ~30 000–42 000 yksikköä | Yksittäislaatikot 10–20 kappaleen päälaatikoissa |
| LED-lamput (laatikossa) | ~12 cm × 12 cm × 15 cm kukin | ~30 000–42 000 yksikköä | ~30 000–42 000 yksikköä | Särkyvät lasiesineet; vaativat sisäpuolisen pehmusteen |
| Varavirtalähteet (10 000 mAh) | ~14 cm × 7 cm × 2 cm kukin | ~30 000–42 000 yksikköä | ~30 000–42 000 yksikköä | DG-luokka 9; sisäpakkauksen rajoituksia sovelletaan IATA/IMDG:n mukaisesti |
| Reitittimet / Verkkolaitteet | ~25 cm × 20 cm × 8 cm kukin | ~30 000–42 000 yksikköä | ~30 000–42 000 yksikköä | Vähittäismyyntilaatikot 10–20 kappaleen päälaatikoissa |
* Todellinen kapasiteetti vaihtelee pakkausmittojen, lavan kokoonpanon ja painorajoitusten mukaan (20GP: ~28 MT, 40HQ: ~28 MT). Akkuja sisältäville tuotteille voidaan soveltaa DG-lisämaksua. Ota yhteyttä saadaksesi yksityiskohtaisen kontin lastaussuunnitelman.
Litium-akkujen vaarallisten aineiden vaatimustenmukaisuus
— Jos teet virheen, lähetyksesi hylätään
Litium-ionit ovat IMDG-koodin (merikuljetukset) ja IATA DGR:n (ilmakuljetukset) luokan 9 vaarallisia aineita. Puuttuvat asiakirjat, virheellinen pakkaus tai virheelliset merkinnät johtavat sataman hylkäämiseen, suuriin sakkoihin ja toimitusviivästyksiin. DTFU hoitaa kaikki vaarallisten aineiden vaatimustenmukaisuuden alusta loppuun.
Vaadittu dokumentaatio
- YK:n testiraportti 38.3 (YK:n testien ja kriteerien käsikirjan 38.3 kohta)
- Käyttöturvallisuustiedote (MSDS / SDS)
- DG-vakuutus / Lähettäjän vakuutus vaarallisista aineista
- Vaarallisten aineiden kuljetusasiakirja (DGD)
Pakkausvaatimukset
- YK-yhteensopiva ulkopakkaus YK-merkinnöillä (4G/X tai 4GU)
- Sisäpakkauksen raja-arvot IATA/IMDG-määräysten mukaisesti
- Luokan 9 DG -tarrat + litiumpariston merkintä (YK 3480/YK 3481)
- Ulkopakkauksen painorajoitukset: 30 kg (ilmakuljetus) / 400 kg (merikuljetus) pakettia kohden
YK-numerot ja -luokitukset
- UN3480Litiumioniakut (erilliskäyttöiset)
- UN3481: Litiumioniakut, jotka on pakattu varusteisiin
- UN3090Litiummetalliakut (erilliskäyttöiset)
- UN3091Litiummetalliakut pakattuina laitteiden mukana
Onko sinulla akkutuote, mutta et ole varma luokituksesta? Lähetä meille tiedot, niin selvitämme oikean YK-numeron, luokan ja dokumentaatiovaatimukset – ennen kuin lähetät tuotteen.
LUOKITELLA AKKUYleisiä haasteita elektroniikan lähettämisessä Kiinasta
— Ja miten DTFU ratkaisee ne
ESD-vauriot ja kosteusherkkyys
Haaste: Elektroniikka on erittäin herkkä staattisille purkauksille (ESD) ja kosteudelle. Virheellinen pakkaus johtaa piileviin virheisiin, jotka tulevat esiin vasta toimituksen jälkeen – aiheuttaen palautuksia, takuuvaatimuksia ja asiakastyytymättömyyttä.
Ratkaisumme: ESD-turvallinen pakkaus, jossa on antistaattinen kuplamuovi, ESD-pussit ja johtava vaahtomuovi. Kuivausainepakkaukset kaikissa suljetuissa laatikoissa. Kosteusindikaattorikortit kosteusherkissä lähetyksissä. Lämpötilasäädelty varastointi saatavilla.
Litium-akku DG-vaatimustenmukaisuus
Haaste: Akut, joilla ei ole UN38.3-raportteja, puuttuvia DG-ilmoituksia tai jotka on merkitty virheellisesti, johtavat sataman tai lentoyhtiön hylkäämiseen ja sakkoihin. Jokaisella lentoyhtiöllä voi olla lisärajoituksia lakisääteisten vähimmäisvaatimusten lisäksi.
Ratkaisumme: Täydellinen DG-dokumentaation valmistelu: UN38.3-koordinointi, käyttöturvallisuustiedote (MSDS), DG-vakuutukset. Tarkastamme akkujesi tekniset tiedot kuljetusyhtiöiden hyväksymiskäytäntöjä vasten ennen varauksen tekemistä. Kaikki pakkaukset ovat YK-yhteensopivaja ja niissä on oikeat etiketit ja merkinnät.
Määränpään sertifiointi ja tuontirajoitukset
Haaste: Elektroniikan on täytettävä kohdemaan sertifikaatit: FCC (USA), CE (EU), UKCA (Iso-Britannia), IC (Kanada), RCM (Australia), NOM (Meksiko). Vaatimustenvastaiset laitteet takavarikoidaan tai hylätään tullissa.
Ratkaisumme: Tarkastamme tuotteidesi sertifikaatit määränpään vaatimuksia vasten ennen lähetystä. Tarjoamme lähetystä edeltävät vaatimustenmukaisuustarkistuslistat ja HS-koodiluokituksen sujuvan tulliselvityksen varmistamiseksi.
Painon ja tilavuuden välinen epäsuhta (kevyt mutta tilaa vievä)
Haaste: Elektroniikka on usein kevyttä, mutta tilaa vievää vähittäismyyntipakkausten vuoksi. Tilavuuden mukaan toimittaminen, kun todellinen paino on pieni, johtaa "tyhjän tilan" maksamiseen konteissa tai lentorahdin rahtikulutuspainossa.
Ratkaisumme: Optimoimme pakkauskokoonpanoja tilavuuspainon vähentämiseksi. Suosittelemme tyhjiöpakkausta pehmeille tavaroille, sisäkkäisiä pakkauksia samanmuotoisille esineille ja strategista lavausta konttien käyttöasteen maksimoimiseksi ja rahtikustannusten minimoimiseksi.
Useiden toimittajien yhdistäminen
Haaste: Verkkokaupan myyjät hankkivat tavaraa 5–20+ eri tehtaalta eri puolilta Kiinaa. Yksittäisten toimitusten hallinta, epäjohdonmukainen dokumentaatio ja porrastetut tuotantoaikataulut ovat kaoottisia ja kalliita.
Ratkaisumme: Konsolidointi Shenzhenin varastollamme. Vastaanotamme tilaukset useilta toimittajilta, tarkistamme laadun, pakkaamme uudelleen ja yhdistämme ne yhteen konttiin. Yhtenäinen dokumentaatio, yksi toimituskulu, yksi seurantanumero koko tilaukselle.
Tulliselvitys ja HS-koodiluokitus
Haaste: Elektroniikkatuotteilla on monimutkaiset HS-koodiluokitukset. Yksi väärä numero voi tarkoittaa eroa 0 %:n ja 15 %:n tullin välillä. Joissakin maissa on käytössä tiukat tarkastusjärjestelmät elektroniikan tuonnille.
Ratkaisumme: Asiantunteva HS-koodiluokittelu kaikille elektroniikkakategorioille. Esitullausasiakirjojen tarkistus. Tulliasiointiverkosto yli 120 maassa sujuvaa kohdetullausta varten. Lähetystä edeltävä tulliarvio kustannusyllätysten välttämiseksi.
Kiinan puolen logistiikka — Hoidamme kaiken
Tehdaslattialta alukseen – DTFU:n Kiinassa toimiva tiimi hallitsee jokaista vaihetta. Sinun ei tarvitse olla Kiinassa lähettääksesi elektroniikkaa Kiinasta.
Tehtaan nouto koko maassa
Keräämme elektroniikan valmistuskeskuksista: Shenzhen (Huaqiangbei), Dongguan, Guangzhou, Shanghai, Suzhou, Kunshan, Chongqing — kaikkialta, missä toimittajasi sijaitsee.
Varaston yhdistäminen
Useita toimittajia yhteen lähetykseen? Yhdistämme verkkokauppiaiden toimitukset Shenzhenin varastoomme, jossa tehdään laaduntarkastuksia, uudelleenpakkauksia, uudelleenetikettejä ja varastonhallintaa.
ESD-turvallinen uudelleenpakkaus
Pakkaamme elektroniikkalaitteet uudelleen ESD-turvallisiin materiaaleihin: antistaattiseen kuplamuoviin, ESD-pusseihin, johtaviin vaahtomuovisisäkkeisiin ja kosteussulkupusseihin, joissa on kuivausainetta.
DG-dokumentaation valmistelu
Täydellinen vaarallisten aineiden kuljetusdokumentaatio akkukuljetuksille: UN38.3-raportit, käyttöturvallisuustiedotteet (MSDS), vaarallisten aineiden kuljetusilmoitukset ja vaarallisten aineiden kuljetusasiakirjat. Vaatimustenmukaisuuden varmennus ennen lähetystä.
Viennin tulliselvitys
Kiinan vientitulli-ilmoitus oikeilla HS-koodeilla (8517, 8471, 8507, 8542 jne.). Kaikki asiakirjat, mukaan lukien kauppalasku, pakkauslista ja alkuperätodistus, on laadittu.
Varaus ja reaaliaikainen seuranta
Tilavaraukset suurilta varustamoilta (COSCO, Maersk, MSC, CMA CGM meriliikenteeseen; CA, CZ, EK, TK lentoliikenteeseen). Reaaliaikainen seuranta tehtaalta määränpäähän.
Vientisatamat: Shenzhen (Shekou/Yantian) • Shanghai • Ningbo • Guangzhou • Qingdao • Xiamen — reititämme kuljetukset tehdassijaintiisi ja määränpäähäsi sopivan optimaalisen sataman kautta.
Kuinka paljon elektroniikan ja akkujen lähettäminen Kiinasta maksaa
Viitekorot — Päivitetty: heinäkuu 2026
Arvioitu merirahti 40 pääkontille Kiinan suurimmista satamista. Todelliset hinnat vaihtelevat tuotteen mittojen, pakkaustyypin, polttoainelisämaksujen ja kausittaisen kysynnän mukaan. DDP-ovelta ovelle -hinnat sisältävät kaikki tullit ja verot – ota meihin yhteyttä saadaksesi sitovan tarjouksen.
| Kohde Maa | Toimitustapa | 40HQ:n arvioidut kustannukset (USD) | Siirtymäaika | Tärkeimmät huomautukset |
|---|---|---|---|---|
| Soumi (Los Angeles) | FCL | $ 2,500 - $ 3,800 | 18–22 päivää | FCC-sertifiointi; DG-lisämaksu +250–500 dollaria |
| Soumi (New York) | FCL | $ 3,200 - $ 4,500 | 30–35 päivää | Itärannikko Panaman kanavan kautta |
| UK (Felixstowe) | FCL | $ 2,800 - $ 4,200 | 28–35 päivää | UKCA-merkintä; käänteinen tuonnin arvonlisävero |
| Saksa (Hampuri) | FCL | $ 2,800 - $ 4,200 | 30–35 päivää | CE/WEEE-yhteensopivuus vaaditaan |
| Alankomaat (Rotterdam) | FCL | $ 2,600 - $ 4,000 | 28–33 päivää | Euroopan suurin elektroniikan tuontikeskus |
| Australia (Sydney) | FCL | $ 2,500 - $ 3,800 | 18–25 päivää | RCM-vaatimustenmukaisuus; elektroniikkalaiteromut |
| UAE (Jebel Ali) | FCL | $ 1,800 - $ 2,800 | 15–20 päivää | Merkittävä jälleenvientikeskus Lähi-idän ja Pohjois-Afrikan alueella |
| Saudi-Arabia (Dammam) | FCL | $ 2,200 - $ 3,200 | 18–25 päivää | SASO/SABER-sertifiointi vaaditaan |
| Etelä-Afrikka (Durban) | FCL | $ 2,000 - $ 3,000 | 22–30 päivää | NRCS-yhteensopivuus elektroniikalle |
| Brasilia (Santos) | FCL | $ 3,000 - $ 4,500 | 35–45 päivää | ANATEL/INMETRO-sertifioitu; korkeat tuontitullit |
* Vain merirahti. Ei sisällä Kiinan puolen maksuja, kohdesataman maksuja, tulleja, ALV:tä eikä sisämaan toimitusta. Litiumakkujen lähetyksiin sovelletaan DG-lisämaksua. Sesonkiajan hinnat voivat nousta 20–50 %.
Tarvitsetko tarkan tarjouksen elektroniikkasi tiedoista ja sijainnista? Lähetä tietosi alla, niin tiimimme vastaa 24 tunnin kuluessa – tyypillisesti 2–4 arkitunnissa.
Hanki räätälöity toimitustarjousElektroniikan tuontimääräystenmukaisuus
— Älä anna tullin estää lähetystäsi
Jokaisella maalla on omat elektroniikan tuontimääräyksensä, sertifikaattinsa ja tullirakenteensa. Autamme sinua kaikissa näissä asioissa – ennen kuin konttisi lähtee Kiinasta.
Yhdysvallat
- FCC-osa 15 radio-/RF-laitteiden sertifiointi
- UL / ETL virtalähteiden ja laturien turvallisuusluettelo
- Kiinalaisen elektroniikan pykälän 301 mukaiset tullit (7.5–25 %)
- Energy Star -yhteensopivuus sovellettavissa oleville laitteille
Euroopan unioni
- CE-merkintä (pakollinen kaikille elektroniikkalaitteille)
- RoHS & WEEE Direktiivin noudattaminen
- REACH kemiallisten aineiden sääntely
- EU:n akkuasetus (2023/1542) akkutuotteille
Aasian ja Tyynenmeren
- RCM / C-Tick (Australia) ja Telec (Japani)
- KC sertifiointi (Korea) ja BSMI (Taiwan)
- BIS elektroniikan tuonnin rekisteröinti (Intia)
- Vaihtelevat elektroniikkajätteen ja paristojen hävitysmääräykset
Latinalainen Amerikka
- ANATEL (Brasilia) ja NOM (Meksiko) pakollinen
- SEK sertifiointi (Chile)
- Korkeat elektroniikan tuontitullit (20–35 %+ Brasilia)
Lähi-itä ja Afrikka
- SASO / SABER (Saudi-Arabia), arvopaperimarkkinaviranomainen (Arabiemiirikunnat)
- SONCAP (Nigeria), PVoC (Kenia)
- Käytetyn elektroniikan tuontirajoitukset monissa maissa
Yhdistynyt kuningaskunta
- UKCA merkintä (korvaa CE-merkinnän Ison-Britannian markkinoilla)
- UK REACH & RoHS-koodi Isossa-Britanniassa noudattaminen
- Käänteinen tuonnin arvonlisäverovelvollisuus yrityksille
Ennen kuin ostat elektroniikkaa Kiinasta, lähetä meille tiedot ja määränpää. Tarkistamme tuontikelpoisuuden ja arvioimme kokonaiskustannukset – jotta et osta tuotteita, joita ei voida tulliselvittää.
TARKISTA TUOTTEIDENI TUONTIKELPOISUUSMiksi valita DTFU Logistics elektroniikan lähettämiseen Kiinasta?
Vuodesta 2014 lähtien olemme rakentaneet erikoisosaamista elektroniikan ja vaarallisten aineiden logistiikassa. FIATA- ja IATA-kaksoissertifiointien sekä omistautuneiden elektroniikkaprojektitiimien ansiosta olemme maahantuojien luotettu kumppani monimutkaisissa elektroniikkalähetyksissä maailmanlaajuisesti.
Elektroniikan logistiikan asiantuntijat
Vuodesta 2014 lähtien käsitellyt tuhansia TEU-yksiköitä elektroniikkaa vuosittain. Laaja kokemus Shenzhenin, Dongguanin ja Shanghain elektroniikan toimitusketjuista ja kaikista tärkeimmistä tuotekategorioista.
FIATA- ja IATA-sertifioitu
Kaksi kansainvälistä huolintasertifikaattia. Toimimme globaalien standardien mukaisesti ja tarjoamme täyden rahtivakuutuksen elektroniikkalähetyksillesi ilmoitettuun arvoon asti.
DG:n vaarallisten aineiden asiantuntemus
Täydellinen IMO:n luokan 9 DG -ilmoitusvalmius litiumakuille. UN38.3-testauksen koordinointi, käyttöturvallisuustiedotteen laatiminen ja IATA:n DGR- ja IMDG-koodien mukainen pakkaus – kaikki hoidetaan itse.
ESD-turvallisten pakkausten standardit
Antistaattinen kuplamuovi, ESD-pussit, johtava vaahtomuovi, kosteussulkupussit kuivausaineella. Jokainen elektroniikkalähetys noudattaa omaa ESD-turvallista pakkausprotokollaamme.
Omistettu projektipäällikkö
Yksi yhteyshenkilö koko elektroniikkatoimituksellesi. Suurten tilausten osalta vanhempi projektipäällikkö koordinoi useiden toimittajien konsolidointia, dokumentointia ja toimitusta.
Näkyvyys päästä päähän
Tehtaan nouto → varasto → aluksen lastaus → merikuljetus → satamaan saapuminen → tulliselvitys → lopullinen toimitus. Reaaliaikainen seuranta jokaisella virstanpylväällä.
Oletko valmis lähettämään elektroniikkaa ja akkuja Kiinasta?
Kerro meille elektroniikka- ja akkulaitteistasi sekä niiden sijainnista. Lähetämme sinulle räätälöidyn tarjouksen 24 tunnin sisällä – ilman sitoumuksia.
- Meri • Lento • Juna • Ovelta ovelle
- Nouto toimittajalta lopulliseen toimitukseen
- Tulli- ja dokumentointituki
Usein Kysytyt Kysymykset
Paljonko elektroniikan lähettäminen Kiinasta maksaa?
Elektroniikan toimituskulut Kiinasta vaihtelevat määränpään, määrän ja toimitustavan mukaan. Vertailuna: FCL 40HQ -merirahti Yhdysvaltain länsirannikolle ≈ 2 500–3 800 dollaria; Eurooppaan ≈ 2 600–4 200 dollaria; Lähi-itään ≈ 1 800–3 200 dollaria. LCL (jaettu kontti) ≈ 60–100 dollaria/m³. Lentorahti ≈ 3.5–6 dollaria/kg kiireellisissä lähetyksissä. DDP-ovelta ovelle -hinnoittelu sisältää kaikki tullit ja verot. Akkujen DG-lisämaksu lisää 150–500 dollaria konttia kohden luokituksesta ja määrästä riippuen.
Miten litium-akkuja lähetetään Kiinasta?
Litium-ionit ovat IMDG-koodin (merikuljetukset) ja IATA DGR:n (ilmakuljetukset) mukaisia luokan 9 vaarallisia aineita. Litium-ionien lähettämiseen vaaditaan:
- UN38.3 Testiraportti — akun suunnittelun läpäisemisen varmistaminen 38.3 kohdan mukaisten testien läpäisemiseksi
- Käyttöturvallisuustiedote (MSDS) — kemiallisen koostumuksen ja vaarojen dokumentointi
- Pääjohtajan julistus — Lähettäjän vakuutus vaarallisista aineista
- YK-yhteensopiva pakkaus luokan 9 tarroilla ja litiumparistojen merkinnöillä
- Oikea YK-numero — UN3480 (erillinen) tai UN3481 (pakattu laitteen mukana)
DTFU hallinnoi kaikkea DG-dokumentaatiota. Jos sinulla ei ole UN38.3-raporttia, voimme koordinoida testausta puolestasi. Ota meihin yhteyttä ja toimita akkusi tekniset tiedot saadaksesi täydellisen vaatimustenmukaisuuden arvioinnin.
Kuinka kauan elektroniikan lähettäminen Kiinasta kestää?
Merirahdin kuljetusajat Kiinan suurimmista satamista:
Yhdysvaltojen länsirannikko: 18–22 päivää | Yhdysvaltojen itärannikko: 30–35 päivää | Pohjois-Eurooppa: 28–35 päivää | Välimeri: 20–28 päivää | Lähi-itä: 15–20 päivää | Australia: 18–25 päivää | Etelä-Amerikka: 35–45 päivää. Lentorahti: 3–7 päivää maailmanlaajuisesti. Pikakuriiri (DHL/FedEx): 2–5 päivää. Kiinan vientikäsittelyyn ja kohdemaan tulliselvitykseen lisätään 3–7 päivää.
Voiko DTFU lähettää sähköpyörien/sähköpotkulaudkojen akkuja?
Kyllä, lähetämme sähköpyörien ja -potkulaudkojen akkuja Kiinasta. Nämä ovat tyypillisesti suurikokoisia litiumioniakkuja (usein 36–72 V, >100 Wh), jotka on luokiteltu UN3480-luokan 9 DG:ksi. Ne edellyttävät: UN38.3-testiraporttia, käyttöturvallisuustiedotetta, DG-vakuutusta ja YK:n vaatimusten mukaista pakkausta sisäpakkausrajoituksilla. Monet vakiokuljetusyritykset rajoittavat suurten akkujen lähettämistä – meillä on kuljetussuhteita, jotka hyväksyvät nämä lähetykset sekä meri- että lentorahtina.